电动汽车分为燃料电池电动汽车（FCEV）、混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（EV）3种大的类型。燃料电池车以氢为燃料，整个“燃烧”过程只产生纯净水，能效高于内燃机车；混合动力车以电动机配合内燃机使用，在低速和频繁启动的城区行驶中可大大降低能耗；纯电动车用电机驱动车轮行驶，噪音小，无排放。

　　燃料电池电动汽车

　　国家“863”燃料电池汽车开发项目分为“863”燃料电池轿车和“863”燃料电池客车两个项目。

　　“863”燃料电池轿车

　　“863”燃料电池轿车项目由同济大学承担。目前已经研制成功“超越3号”样车，实现了动力平台集成化和模块化，同时装备到桑塔纳3000、上汽MPV和东方之子等车型上。

　　“863”燃料电池客车

　　“863”燃料电池客车项目由清华大学承担。目前已开发出两种车型??6110样车和6120样车。

　　混合动力电动汽车

　　国家“863”混合动力电动汽车项目分为“863”混合动力电动轿车和“863”混合动力电动客车两个项目。

　　“863”混合动力电动轿车

　　“863”混合动力电动轿车项目分别由一汽、东风、长安和奇瑞4家单位承担、研发的车型和技术方案、总体结构和技术经济性等方面各具特色。

　　“863”混合动力电动客车

　　“863”混合动力电动客车项目主要由一汽、东风两家单位承担。目前，一汽和东风已有混合动力电动客车获得了汽车新产品公告，并已投入示范运行。

　　纯电动汽车

　　国家“863”纯电动汽车开发项目分为“863”纯电动轿车和“863”纯电动客车两个项目。

　　“863”纯电动轿车

　　“863”纯电动轿车开发项目主要由天津清源电动车辆有限公司牵头承担。以天津一汽生产的经济型轿车为基本车型，采用锂离子动力电池，实现了动力总成控制系统的高速CAN和车身舒适性系统低速CAN的双CAN总线网络通讯，配置车载智能充电机、电动助力转向等。

　　“863”纯电动客车

　　“863”纯电动客车项目主要由北京理工大学和北京科凌电动车辆公司牵头承担。开发出低地板纯电动城市客车、纯电动旅游客车和纯电动普通公交客车3种类型的纯电动客车。